Machine à laminer le sable revêtu de plastique

Cette machine est principalement utilisée pour le mélange de sable enrobé. L'organisation du travail utilise le mouvement relatif du racleur et du rotor pour mélanger le matériau dans le plateau de la machine en très peu de temps, afin d'enrober le sable, d'obtenir un sable de bonne qualité et de haute efficacité, et le bloc de sable a une bonne capacité de rupture rapide.

Principales exigences techniques

Diamètre du plateau.......................................... Phi 1200 mm

1) Charge supplémentaire... 200-250 kg

Productivité....................................... 3-4 t/h

Vitesse du racleur de fond... 63 tr/min

Vitesse du double rotor... 232 tr/min

Modèle du moteur principal...... Y225S - 4

Puissance.......................................... 30 kw

Modèle du moteur du rotor...... Y160m - 6

Puissance.......................................... 7,5 Kw * 2 ensembles

La structure principale

Le système de transmission comprend le moteur principal, le moteur du rotor, la courroie trapézoïdale étroite et le réducteur. Le moteur principal et le moteur du rotor sont montés sur le support et sont connectés à la poulie du réducteur par la courroie trapézoïdale étroite de première classe, puis par la décélération du premier engrenage cylindrique. Le moteur principal entraîne l'arbre creux, qui est entraîné par l'arbre creux. Le moteur du rotor entraîne l'arbre du rotor, qui entraîne le mouvement relatif du rotor et du racleur. Le réducteur est fixé sous le châssis du mélangeur, et un bouchon d'huile magnétique est installé dans la boîte pour collecter les débris de fer dans l'huile de lubrification afin de réduire l'usure des engrenages et des roulements et de prolonger leur durée de vie.

Organisation du travail

Le mécanisme de travail est composé d'un racleur et d'un rotor. Les deux plaques de raclage montées sur le manchon de la colonne et le rotor monté sur le rotor sont entraînés par l'arbre de sortie du réducteur pour générer un mouvement relatif. Deux plaques de raclage de fond sont soudées avec des blocs de couteaux en carbure pour réduire l'usure.

Système de lubrification

Étant donné que seuls certains roulements sont immergés dans l'huile de lubrification du réducteur, la machine adopte une lubrification forcée. Le système de lubrification se compose du réservoir de carburant auxiliaire et du moteur, de la pompe à engrenages, du petit cylindre d'huile, du fin de course et du réducteur sur le réservoir de carburant auxiliaire. Le réservoir de carburant auxiliaire est connecté au réducteur par un dispositif de connexion. Lorsque le moteur est démarré, l'huile de lubrification du réservoir auxiliaire passe à travers le filtre, et le piston du petit cylindre d'huile est pressé par la pompe à huile, de sorte que le fin de course est activé et que le moteur principal peut être démarré. L'huile de lubrification est lubrifiée par le corps de distribution et le pipeline. Une défaillance se produit dans le système de lubrification, la pression d'huile diminue, le piston sous l'action du ressort se réinitialise, le fin de course se désactive, la console de commande de signal est en défaut, le moteur principal est hors tension, la machine s'arrête.

(1) le corps

Il se compose d'une bague, d'un pied, d'une plaque de support, d'un châssis et d'un support. La bague et le revêtement inférieur sont dotés d'une double paroi d'eau, refroidie par circulation d'eau.

(2) porte de décharge

Il existe deux types de portes de décharge, l'une est une décharge latérale à basculement manuel, l'autre est une décharge latérale pneumatique, l'utilisateur peut choisir selon la demande.

A) la machine a une base, qui est généralement installée sur une fondation en béton armé et peut être installée sur un cadre en acier. Si elle est installée sur un cadre en acier, il faut garantir une résistance et une rigidité suffisantes.

B) après l'installation de la machine, vérifiez le niveau du châssis, avec une tolérance de 0,5/1000.

C) avant l'expérimentation, le personnel concerné doit avoir une compréhension approfondie des spécifications et des performances de la machine.

D) avant de démarrer la machine, celle-ci doit être nettoyée en profondeur et vérifiée minutieusement, pour s'assurer qu'il n'y a aucun desserrage des vis de fixation partout.

E) ajouter suffisamment d'huile de lubrification et de graisse selon les besoins.

F) pour démarrer la machine, faire fonctionner en continu pendant 2 heures, pendant cette période, il faut vérifier constamment s'il y a un phénomène de desserrage partout, s'il y a un bruit et des vibrations anormaux dans le réducteur, si le système de lubrification est normal, puis effectuer des tests de charge. Ligne de production de sable enrobé.