Механическая мельница для смешивания песка

A, характеристики и применение
S1116D Смеситель для песка с подвижным колесом является эффективным и низким потреблением, новой структурой смесителя песка, как показано на рисунке 1.Диабазная литая каменная плита и другие новые конструкции и новые материалыДля обеспечения качества формования песка, повышения производительности, увеличения срока службы, сыграли важную роль.
Этот вид песочного смесителя имеет сильную адаптивность, широкое применение. В основном используется для смешивания литейного песка.Подходит также для стекла, керамика, огнеупорная промышленность, такая как смешивание всех видов порошкообразных гранулированных материалов.
Во-вторых, технические спецификации
Наименования единиц данных
Диаметр диска 1600 мм диапазон давления пружины 1140-2160 Н
Уровень 500 кг
Давление воды 0,5 МПа
Толщина слоя песка 200 мм
Производительность 10-12 т/ч масса машины 4 т
Скорость вращения шпинделя 40 р/мин Рабочее давление цилиндра 0,5 МПа
Главный
электроэнергия
Модель машины Y180M, 4
Мощность масла 18,5 КВт
насос
электроэнергия
Модель машины Y801, 4
Скорость 1470 р/мин мощность 550 вт
2.5 3 минуты скорость цикла смешивания песка 1390 р/мин

прокат
Диаметр колеса 670 мм.
Тип насоса CB - B10
Масса 160 кг скорость 1400 оборотов в минуту
Ширина 210 мм, размеры 2107 x 1714 x 1582 мм
Подвижное колесо. Минимальный просвет шасси
65 мм
Примечание: в таблице a плюс обувь указывается новый песок, песок, глина, угольный порошок и т. д. Общая сумма всей смеси.
Уровень подачи и производительность относятся к смешанному одиночному влажному песку.

В-третьих, структура машины.
Вся машина с системой передачи, системой смазки, смешанными установками, устройством колонны, организмом, дверью разгрузки, устройством добавления воды и другими частями.
1Система привода
Система передачи, включающая двигатель, треугольную ленту (C - 1726), редуктор (рисунок 2) и т.д. Главный двигатель, висящий ниже шасси пескомешалка, с первоклассной треугольной лентой с редуктором.Редуктор скорости состоит из уровня спиральных косых редукторов и уровня цилиндрических редукторовНижняя часть рамы должна находиться под тремя магнитными розетками масла, используемыми для сбора в смазочные масла железных оттенков, уменьшать износ редукторов, подшипников,продлевать срок службы.
2, система смазки,
Система смазки масла на смазочном масляном насосе: двигатель, насос передач, масляный насос, реле давления, масляный фильтр и масляная труба (см. рисунок 3).
Масляный насос двигатель запускается, осадки в нижней части редуктора скорости смазочного масла через фильтр при давлении насоса, способствовать движению маленького масляного цилиндра поршня, будет путешествовать переключатель,Главный двигатель может запускаться.При сбое масляного насоса или снижении давления смазочного масла, поршень под действием восстановления силы пружины на месте, отключение контактного переключателя, основная мощность двигателя,Смеситель песка перестает работать., так что мы можем убедиться, что песочник в хорошем состоянии смазки в работе.
3, колесное тело
Смешанные установки включают колесо, механизм давления пружины, скрепер и т.д.
A, колесо
При наличии пружины и устройства для удаления давления не нужно увеличивать вес колеса, поэтому вес колеса легче;В качестве постоянного литья формы, поверхность подвижного колеса обладает хорошей стойкостью к абразии.